Bueno ya que casi nunca aporto nada al foro
. Les voy a comentar como resolvi este posteo.
Me decidi por ponerle faros auxiliares. Los que compre son estos:
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... miguel-_JM
Son los mas baratos que aparecieron ultimanmente, y me quedaba cerca de la facultad. Hay otros faros auxiliares led con lupa inclusive que al precio que los venden es una locura. Se consiguen afuera con tarjeta de credito (que yo no tengo) y te sale mucho mas barato. Pero ahora hay problemas de importacion y yo que se.
La cosa es que para hacer algo que quizas no este tan bueno no queria gastar tanta plata. Y decidi probar con estos.
Primero pense en conectarlo directo a la bateria con una tecla en el manillar, La tecla que use es un comando derecho de FZ porque es el que consegui mas barato. Medi la continuidad con un tester para saber cuales de los cables eran de la tecla roja y listo.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -bikes-_JM
Pero no queria que este directo a la bateria y que cualquiera con la moto parada pueda prenderlo, entonces siguiendo el circuito encontre el lugar donde empalmar para que se pueda prender solo dandole con la llave a la moto
El negativo si lo saque directo de la bateria para no seguir empalamado por cualquier lado, Lo lleve por el cuadro hasta el faro delantero donde hice las conexiones con una bornerita de plastico. Cosa que algun dia si quiero puedo cambiar los faros directamente los conecto ahi. Lo que me queda por hacer es añadirle un fusible por las dudas.
Asi queda
Los deje apuntando un poco bajo porque lo malo que tiene es que brillan mucho y pueden encandilar un poco al de frente, pero al tener tecla los prendo cuando sean necesarios.
Aca les dejo una comparación como se ve. La lampara del faro principal es un H4 Phillips Extra Duty Cristial Vision.
Solamente la luz baja
Luz baja con auxiliares
Luz alta con auxiliares
Solo me queda probarlas andando!
