cubierta trasera nueva!! cual recomiendan? marca-medidas

[mechas]

yo tengo pilot sport a delante con 90.90.18 y atras 100.90.18 esta es metzeler y anda joya jajaja

[rxg3]

sakura atras y metzeler adelanta son un caño

Sakura atras !!!!???? tay en pedo chango? jajaja! las Sakura ni adelante ni atras , en lo posible cambiar urgente por Pirelli , Michelin , Metzeler , caras , pero andas mas seguro , son caucho , no mezcla con plastico como las originales .

[__M__]

sakura atras y metzeler adelanta son un caño

Gordo no lo confunas.....q vos tenes una GN y el usuario q pregunta tiene una EN..........

A leer los post gordo antes de apretar el "enter"

Jajajaaaa abrazo !!

Michelin Pilot Sporty para la EN es un re-caño !!

[luis]

si me olvide de decir que tengo una gn y todos dicen son malas las sakura los km andados mandan y ni un pinchazo adelante si eso no lo discuto tiene que ser una cubierta mas blanda para mejorar el agarre igual mente por mas caucho hay que acordarse que tenemos dos ruedas al momento de doblar , el compuesto de las sakura no es plástico sino caucho mas duro y no tan refinado 42 años de trabajo en firestone despue el resto es suerte

[mattsuzien1252009]

compre 100 90 para atras una metzeler me22 y andelante tengo la misma medida pero pilot sporti

[hrg777]

a mejor que podes poner sin perder la linea , buena calidad barata y confiable es la michelin m45 la tengo puesta, sale algo menos de 370 pesos
saludos

[pato_vtec]

cuales son las maximas medidas permisibles para la EN ? me gustaria cambiarselas a la mia por las mas gruesas posibles

[eze133]

cuales son las maximas medidas permisibles para la EN ? me gustaria cambiarselas a la mia por las mas gruesas posibles

Adelante 90/90/18; atrás yo tengo 100/90/18 pero creo que 110 es el límite

[alejoR]

Gente la Diabla Roja II ahora tiene atras una Rinaldi SB34 con semi-tacos similares a las Metzeller Sahara, en 90-90-18 (medida original)la pague $230 cuando las Pirelli no bajaban de 4 gambas y pico y las Metzeller de las 3 y pico, me parecio una solucion piola, ya que andan razonablemente bien en el asfalto y aun no las probe en barro pero me imagino traccionaran mucho mejor que la Pirelli MT 65 muyyyyyy lisa que tenia, pinche dos veces en 20 dias con alambres muy pavotes que se clavaron por la poca capa de goma que me quedaba en el centro de la banda de rodamiento.
Luego comparto fotos de la Diabla Roja, ahora Urban Trail..................