Tutorial Regulación de Válvulas SUZUKI EN125

[timoteo]

espectacular la descripcion del ajuste de valvulas ¡ gracias al amigo que aportó esto, se me aclararon muchas dudas.

[cmorra]

Excelente!!!

[sindyperico]

Un pequeño detalle... luego 3 Suzuki 125cc... si la luz de válvulas se la escucha bien, si no te pierde fuerza por estar demasiado abierta, dejarla así mientras se la sienta bien. Creo que en el manual dice de chequearla cada 3000km, es demasiado frecuente. Yo se las chequeo (el mecánico) cada 10.000km.

[colapsosubliminal]

excelente tu aporte te felicito, muy didácticos los manuales. El que te dan acá no dice nada casi , igual me queda la duda respecto la cadena de distribución, si es que se la ajusta o no junto cuando se hace un reglaje de válvulas o si es autoregulable. gracias che espero tu respuesta

[pablofar77]

El de la EN es autoajustable..

[colapsosubliminal]

El de la EN es autoajustable..

gracias che capaz me anime más adelante para meterle mano por ahora no le siento ruido a válvulas se las hice regular a los 1500km y ahora con más de 9000km sigue serena así que es cuestión de comprar las galgas nomás y una llave tubo

[Diego]

Me acuerdo cuando le regule valvulas a una honda y al otro dia empezaron a tiritar de vuelta , lo que putie, que hice mal? Asi que la lleve al mecanico, le garpe, y al otro dia tiritaban de vuelta . Me rendi, decidi que golpeen hasta que no ande mas.
Anecdotario al margen, no es complicado, yo no soy mecanico y la regulacion de valvulas me duro lo mismo que la del mecanico.

[pablofar77]

Me acuerdo cuando le regule valvulas a una honda y al otro dia empezaron a tiritar de vuelta , lo que putie, que hice mal? Asi que la lleve al mecanico, le garpe, y al otro dia tiritaban de vuelta . Me rendi, decidi que golpeen hasta que no ande mas.
Anecdotario al margen, no es complicado, yo no soy mecanico y la regulacion de valvulas me duro lo mismo que la del mecanico.

si tiene muchos quilometros hay que cambiar los reguladores de balancines( el pernito de donde regulas la luz de valvulas), ya que sus asientos son mas blandos que la culata de la valvula( por obvias razones) y con el paso del tiempo se va martillando . por eso sondeas y a la media hora hace ruido igual , eso lo hacia con el cg.. En esta no toque nada ...... ni pienso..

bue me juego y pongo una foto

[luis]

creo que voy a tener que regular válvulas la ultima vez que fui a mirar fue hace rato y asi como saque el tapón cerré van 42000 km sin regular

[Diego]

[quote="pablofar77"]
si tiene muchos quilometros hay que cambiar los reguladores de balancines( el pernito de donde regulas la luz de valvulas), ya que sus asientos son mas blandos que la culata de la valvula( por obvias razones) y con el paso del tiempo se va martillando . por eso sondeas y a la media hora hace ruido igual , eso lo hacia con el cg.. En esta no toque nada ...... ni pienso..

A mi me paso con un cg 93. Veo que el mecanico era de *Aprenda mecanica en 10 dias*
Gracias por el dato