Alarma para la EN

[gom]

Gente , estoy concetando la alarma ,pero como no quiero mandarme ninguna cagada ( quemar el CDI), consulto :

Cual es el cable del CDi que hay que cortar , ??? Me podran dar una mano con alguna imagen o dato .-

Gracias desde ya

[ezequiel-1984]

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[gom]

Gente , estoy concetando la alarma ,pero como no quiero mandarme ninguna cagada ( quemar el CDI), consulto :

Cual es el cable del CDi que hay que cortar , ??? Me podran dar una mano con alguna imagen o dato .-

Gracias desde ya

el cable que hay que puentear, es el que và del CDI a la bobina de encendido. en la GN es el negro/blanco-- en la EN supongo que tiene el mismo color. lo podès identificar fàcil, la bobina solo tiene dos cables: uno naranja/blanco que es tension de baterìa constante, y el otro es negativo pulsante... ESE es el que tenès que puentear a la salida del CDI, intercalando los cables gris/azul de la PST.

Muchas gracias por la info, me queria segurar para no quemar nada .-

[gaspi]

Te comento, yo hace poco tambien la instale. el azul de la alarma lo podes conectar al naranja que baja por atras de la bateria al sensor del freno trasero.
el naranja ese tiene tension cuando poner en contacto la llave
suerte

[gom]

Te comento, yo hace poco tambien la instale. el azul de la alarma lo podes conectar al naranja que baja por atras de la bateria al sensor del freno trasero.
el naranja ese tiene tension cuando poner en contacto la llave
suerte

Ok,gracias y los guiñes en cual se conecta

[ezequiel-1984]

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[gom]

no sè en la EN, pero en la GN, debajo del tanque, tenès un mazo de cables auxiliares con ficha, que trae todos los cables necesarios para conectar la alarma y no tener que hacer empalmes por acà y por allà. queda todo bien prolijito con los cables de la alarma corriendo por un solo ramal. fijate si la EN tambièn trae ese conector debajo del tanque; deberìa tenerlo suelto y colgando.

Me voy a fijar ,buenísimo la verdad para que quede prolijo , gracias

[gom]

Por fin termine la instalacion, les comento que en mi EN el cable a cortar del CDI era el color blanco ,ya que de la bobina salia uno naranja/blanco y otro blanco.-
En cuanto a los guiñes son los cables negros los que hay que empalmar y tal cual lo mencionaban el cable a empalmar parael corte de encendido es el Naranja .-

Gracias a todos por la data.-