Hola! Como muchos de ustedes, le llevé la moto al Capi.
Primer service, 1132km y él todavía se acordaba que el flaco del día anterior la llevó con 1135! Entre otras cosas le hizo ajustes, embrague (ahora sí tengo embrague), freno trasero (tenía que pisar tanto para abajo q me desbalanceaba), válvulas, y varias cosas más. Me explicó todo lo que hizo, en detalle. Y también me dio varios consejos, que para un amateur como yo no le vienen nada mal (por ejemplo, por qué no hay que ponerle nafta premium a este tipo de motos). Y no son boludeces, porque cuando necesitás que la moto responda, necesitás que funcione todo bien. Haciendo cuentas hasta me salió más barato que llevarlo al service oficial (que pretende lo lleve cada 500km! o sea una vez al mes por lo menos). Solo tengo palabras de agradecimiento y la alegría de haber encontrado un mecánico que me da confianza.
Gracias Capi!
Service del Capi (Gustavo)
Re: Vuelven los service del Capi !
Gustavo, muchas gracias por meterle mano a mi GN. Quedó sonando deliciosamente, muy suave. La verdad que sos un tipo muy copado. Te deseo unas buenas vacaciones y nos veremos en otro momento. 
Re: Vuelven los service del Capi !
GUSTAVO, así con mayusculas, no estoy gritando lo estoy remarcando.
Un capo super recomendable.
Acordé llevarle la moto a fin de febrero/principio de marzo ; mi GN 125 azúl 2009 con 11800 km "parecía" bárbara.
Cambio de zapatos a cargo de Gustavo, y desmenuzado general de la moto. Creo que encontró hasta un huevo de dinosaurio creciendo en el aceite... de todo tenía y no lo parecía (Eso habla de la nobleza de la moto) me fuí a 100 Km /h desde quilmes x AU hasta lo de Gustavo, una vez que me mostró todo lo que tenía (casi sin carburador ya, aceite...?) no nos explicamos como llegué. La cuestión que se la dejé un sábado (28/2) y el lunes (2/3) siguiente la pasé a retirar, parecía/parece otra máquina, empezando por la regulación y la cadena hasta el "sonido" del motor, el frenado, embrague. Todo. No deja detalle al zar y tuerca sin mirar.
Un verdadero mecánico responsable, hasta guarda cada partesita que te cambia y te muestra y explica la causa del estado en que estaba. CAPO.
Particularmente había tenido un par d eproblemas de salud que me impidieron ocuparme de la moto y estuvo un tiempo parada y a concecuencia de ello mucho de lo que tenía; algun mal acierto con otro mecánico experto y ese fué el nudo que desató Gustavo.
Es mi primera experiencia y la verdad me animo a recomendarlo sin empacho. Un Sr. Mecánico, resuelve con pasión los problemas.
Gustavo, muchas gracias y hasta dentro de 3000 Km !!!!
(Cumpli con mi palabra al regreso de la hermosa Mendoza)
Un capo super recomendable.
Acordé llevarle la moto a fin de febrero/principio de marzo ; mi GN 125 azúl 2009 con 11800 km "parecía" bárbara.
Cambio de zapatos a cargo de Gustavo, y desmenuzado general de la moto. Creo que encontró hasta un huevo de dinosaurio creciendo en el aceite... de todo tenía y no lo parecía (Eso habla de la nobleza de la moto) me fuí a 100 Km /h desde quilmes x AU hasta lo de Gustavo, una vez que me mostró todo lo que tenía (casi sin carburador ya, aceite...?) no nos explicamos como llegué. La cuestión que se la dejé un sábado (28/2) y el lunes (2/3) siguiente la pasé a retirar, parecía/parece otra máquina, empezando por la regulación y la cadena hasta el "sonido" del motor, el frenado, embrague. Todo. No deja detalle al zar y tuerca sin mirar.
Un verdadero mecánico responsable, hasta guarda cada partesita que te cambia y te muestra y explica la causa del estado en que estaba. CAPO.
Particularmente había tenido un par d eproblemas de salud que me impidieron ocuparme de la moto y estuvo un tiempo parada y a concecuencia de ello mucho de lo que tenía; algun mal acierto con otro mecánico experto y ese fué el nudo que desató Gustavo.
Es mi primera experiencia y la verdad me animo a recomendarlo sin empacho. Un Sr. Mecánico, resuelve con pasión los problemas.
Gustavo, muchas gracias y hasta dentro de 3000 Km !!!!
(Cumpli con mi palabra al regreso de la hermosa Mendoza)
Re: Vuelven los service del Capi !
Muchachos: Necesito pasarle el teléfono del Capi a un amigo y no lo encuentro.
Nano (GN 125 Lover)
Re: Vuelven los service del Capi !
Quería comentar que fui a visitarlo a Gustavo para presupuestar un service, y me pareció una persona grata, muy meticulosa y capaz.
Quedé sorprendido, y se nota que es gente. Muy amable y siempre bien dispuesto.
Cuando cierre el service vuelvo a comentar.
Saludos.
Quedé sorprendido, y se nota que es gente. Muy amable y siempre bien dispuesto.
Cuando cierre el service vuelvo a comentar.
Saludos.
Re: Vuelven los service del Capi !
Hola Pabloconstantino,xq no hay q ponerle nafta premiun a estas motos? yo tng como vos 1 gn125h..gracias y 1 abrazo
Re: Vuelven los service del Capi !
Primero porque es más cara. Segundo porque dicen que colorea el escape. Tercero, no sé. No tengo tercero.
Yo conozco gente que le pone Infinia a un Gol. Cada uno con su guita hace lo que quiere. Por mi parte, siempre super.
Yo conozco gente que le pone Infinia a un Gol. Cada uno con su guita hace lo que quiere. Por mi parte, siempre super.
Re: Vuelven los service del Capi !
Si,lo de la nafta premium yo particularmente nunca la uso,hace 8 años q a 2 ecosport y 2 motos q tuve siempre le puse super,y jamas tuve problemas,lo importante q no tenga plomo,lo demas me parece curro!gracias
Re: Vuelven los service del Capi !
https://www.youtube.com/watch?v=hsCl5HwDUmE
La nafta premium es para motores con alta relación de compresión, para evitar el efecto de detonación. Se puede usar en otros motores, pero no van a andar mas por eso. Igual yo no le preguntaría al playero posiblemente me mire así
La nafta premium es para motores con alta relación de compresión, para evitar el efecto de detonación. Se puede usar en otros motores, pero no van a andar mas por eso. Igual yo no le preguntaría al playero posiblemente me mire así
Re: Vuelven los service del Capi !
Gente, me generaron mucha intriga acerca de la reputación del Capi y por supuesto que quiero llevarle mi GN para que el me haga el 3er service, aun a riesgo de perder la garantía.
Pero... no logro contactarme con él!!! le escribí hace ya varios días a la dirección de mail que figura en el primer post del tema, y nada... es simplemente un colgado con los mails (como todo mecanico serio) o cambió de mail y nunca me enteré???
Pero... no logro contactarme con él!!! le escribí hace ya varios días a la dirección de mail que figura en el primer post del tema, y nada... es simplemente un colgado con los mails (como todo mecanico serio) o cambió de mail y nunca me enteré???