Muy facil. Cambias la puerta y listoCharly Sólo escribió:Buen comentario, Mario. Gracias.
A la Avanger 220 ya le había echado el ojo pero, "NO PASA POR LA PUERTA DE CALLE"(el garage es chico entra justo el auto) así que, cuando pueda subir de CC, la ns 200 es por ahora la opción.
Bajaj Avenger 220
Re: Bajaj Avenger 220
hola muchachos
despues de unos 5000 km y 5 meses de uso en mi Avenger,vuelvo para hacer algunos comentarios, con mas experiencia en esta maquina- la moto tiene ahora 9000 km y ningun problema-,ni de trabamanubrio, ni de transpiraciones de aceite,el medidor de nafta es un poco impreciso,pero funciona-solo he hecho cambios de aceite y mantenimiento a la cadena por ahora,fiel a mi principio que si todo anda bien no hay que tocar nada,por lo tanto nunca fue al mecanico,(conozco de mecanica asi que la controlo yo)-con respecto a las cubiertas las he probado en ruta andando fuerte,y en ciudad con lluvia,y se la bancan bien,las cambiare cuando se gasten,aunque por ahora esta nuevas-la moto frena muy bien,y aunque no dobla como la GN,al lado de choperas mas grandes tipo Vulcan,Shadow y compañia gira como un trompo,aunque su mayor virtud es la comodidad del conductor-
con respecto a la velocidad,la llevo a 90 a 100 de GPS,y para pasar a otro vehiculo siempre tiene resto, yo creo que la velocidad final final anda por los 130 verdaderos,.Lo importante es que andando fuerte,tipo 120,la moto va derecha como una flecha y sin vibraciones.otra virtud es que como es bajita y ancha se banca muy bien el viento cruzado.
si no aparece nada raro,pienso hacerle una revision completa para los 15 o 20.000 km y hacerle todo lo que necesite.-
Como veran estoy superconforme con la Avy y se la recomiendo a los que gusten de una custom comoda,agil y veloz-(y barata)
despues de unos 5000 km y 5 meses de uso en mi Avenger,vuelvo para hacer algunos comentarios, con mas experiencia en esta maquina- la moto tiene ahora 9000 km y ningun problema-,ni de trabamanubrio, ni de transpiraciones de aceite,el medidor de nafta es un poco impreciso,pero funciona-solo he hecho cambios de aceite y mantenimiento a la cadena por ahora,fiel a mi principio que si todo anda bien no hay que tocar nada,por lo tanto nunca fue al mecanico,(conozco de mecanica asi que la controlo yo)-con respecto a las cubiertas las he probado en ruta andando fuerte,y en ciudad con lluvia,y se la bancan bien,las cambiare cuando se gasten,aunque por ahora esta nuevas-la moto frena muy bien,y aunque no dobla como la GN,al lado de choperas mas grandes tipo Vulcan,Shadow y compañia gira como un trompo,aunque su mayor virtud es la comodidad del conductor-
con respecto a la velocidad,la llevo a 90 a 100 de GPS,y para pasar a otro vehiculo siempre tiene resto, yo creo que la velocidad final final anda por los 130 verdaderos,.Lo importante es que andando fuerte,tipo 120,la moto va derecha como una flecha y sin vibraciones.otra virtud es que como es bajita y ancha se banca muy bien el viento cruzado.
si no aparece nada raro,pienso hacerle una revision completa para los 15 o 20.000 km y hacerle todo lo que necesite.-
Como veran estoy superconforme con la Avy y se la recomiendo a los que gusten de una custom comoda,agil y veloz-(y barata)
Re: Bajaj Avenger 220
Gracias Luis. Yo quiero una. Se va la EN que la entrego y sale una Avenger. Esperando el 2015 nomas.
Abrazo
Abrazo
Re: Bajaj Avenger 220
Hoy estuve en lo de Alewank, mecanico especialista Bajaj te lo recomiendo para el service tanto el como sus hijos conocen de memoria estas motos, hiper meticulsos y profecionales, Ale tiene hace unos meses un GN , proximamente se prende en una salida. 
Re: Bajaj Avenger 220
Muy buenos datos luis!! muchísimas gracias!! Supongo con esto que para los que buscamos en algún momento aumentar la cilindrada Es cada vez mas firmen la opción!!!

La ruta sigue mas allá de las luces de la autopista
Re: Bajaj Avenger 220
gracias por el dato de Alewank,es un guru de las Bajaj,y tengo pensado llevarsela el dia que la mande al taller-
- sebasthian777
- Mensajes:246
- Registrado:02 Feb 2014 19:32
Re: Bajaj Avenger 220
Hola gente!!!!!
Dos cositas, hoy maneje (una vuelta manzana) una avenger, los cambios pasan muuuy lindos, y el manejar hermoso... la acelere 50 metros para ver que onda, y no es chancha... La misma tenia 10.000 km de uso... ahora bien
a los usuarios que hace rato que estan con una de estas....
Cuanto kilometros le metieron?
Comentarios positivos? negativos?
El tema se creo en agosto, y estamos ya en marzo, creo que de saltar algun chasco en la motito, ya estamos maso en fecha...
Dos cositas, hoy maneje (una vuelta manzana) una avenger, los cambios pasan muuuy lindos, y el manejar hermoso... la acelere 50 metros para ver que onda, y no es chancha... La misma tenia 10.000 km de uso... ahora bien
a los usuarios que hace rato que estan con una de estas....
Cuanto kilometros le metieron?
Comentarios positivos? negativos?
El tema se creo en agosto, y estamos ya en marzo, creo que de saltar algun chasco en la motito, ya estamos maso en fecha...
Re: Bajaj Avenger 220
Hola, revivo este tema para no crear otro.
Quería contarles que, despues de muchas vueltas, de mucho pensar, leer, preguntar, etc. me la jugué y señe la Avenger 0 km. Entrego a mi GN 2010 con 46.000 kms en parte de pago (en la concesionaria me la tomaron en $10.000, creo que está bastante bien) y el sabado me entregan la India, bordó o negra, todavia no se.
Hace un tiempo que queria subir de cilindrada para poder ir en ruta a 95-100 km/h de crucero y como saben no hay muchas opciones en este segmento, ademas de que es realmente muy dificil cambiar la Suzuki, uno se pone muy "exigente" con la moto que venga a reemplazarla. Fui descartando hasta que quedaron la Bajaj y la HD254 (que lindo es el motor de la Keeway Speed Cruiser, estuve a punto de ir por esa...), en el mano a mano entre estos 2 modelos no hubo 1 sola persona que me recomiende la Mondial por sobre la Bajaj. Al margen de algunos problemas menores, y bastante puntuales, como el trabamanubrio, el medidor de nafta o alguna transpiración de aceite, todos estan bastante conformes con la Avenger. Si me sale la mitad de fiel que la GN estoy hecho...
En fin, queria pedirle a los dueños de la Avenger que me cuenten que puntos flojos tiene la moto, a que prestarle especial atencion, que tal son las cubiertas indias que trae, etc. Es mi primer 0km, asi que cualquier consejo relativo al ablande es bienvenido.
Muchas gracias
Juan Cruz
PD: Como voy a extrañar a mi Suzie...
Quería contarles que, despues de muchas vueltas, de mucho pensar, leer, preguntar, etc. me la jugué y señe la Avenger 0 km. Entrego a mi GN 2010 con 46.000 kms en parte de pago (en la concesionaria me la tomaron en $10.000, creo que está bastante bien) y el sabado me entregan la India, bordó o negra, todavia no se.
Hace un tiempo que queria subir de cilindrada para poder ir en ruta a 95-100 km/h de crucero y como saben no hay muchas opciones en este segmento, ademas de que es realmente muy dificil cambiar la Suzuki, uno se pone muy "exigente" con la moto que venga a reemplazarla. Fui descartando hasta que quedaron la Bajaj y la HD254 (que lindo es el motor de la Keeway Speed Cruiser, estuve a punto de ir por esa...), en el mano a mano entre estos 2 modelos no hubo 1 sola persona que me recomiende la Mondial por sobre la Bajaj. Al margen de algunos problemas menores, y bastante puntuales, como el trabamanubrio, el medidor de nafta o alguna transpiración de aceite, todos estan bastante conformes con la Avenger. Si me sale la mitad de fiel que la GN estoy hecho...
En fin, queria pedirle a los dueños de la Avenger que me cuenten que puntos flojos tiene la moto, a que prestarle especial atencion, que tal son las cubiertas indias que trae, etc. Es mi primer 0km, asi que cualquier consejo relativo al ablande es bienvenido.
Muchas gracias
Juan Cruz
PD: Como voy a extrañar a mi Suzie...
Suzuki AX 100 2009 - Bajaj Avenger 220 2015.
- mariosanchez
- Mensajes:3113
- Registrado:31 Jul 2011 23:05
- Ubicación:Villa Elisa, La Plata
Re: Bajaj Avenger 220
Hola jcp...
Yo hace unos dias compré una Avenger con 2500 kms.
La verdad solamente la use en la autopista BsAs- La Plata para llevarla desde Capital Federal hacia mi casa cerca de La Plata, y luego un par de vueltines por mi zona.
El andar me gustó mucho, es muy ágil en el tránsito (no parece por su largo), tiene buena repuesta desde abajo, los cambios son una seda (algo costoso de encontrar el neutro), y en la autopista la traje a 100 kms/h y venia muy relajada.
Algunos usuarios de las Avenger le pusieron tacómetro y vieron que yendo a 90km/h el motor iba a 6500rpm, así que la llevan entre 7000 y 7500 rpm y unos 100-110 kms reales (al parecer el velocímetro miente nomas de 2kms, en la mía aun no probé esto).
Respecto a las terminaciones la verdad que me asombra, todo muy prolijo, incluso la pintura es doble o triple capa (la mía es negra, y a la luz del día se notan unos brillos azules de la capa inferior).
Hoy le puse el parabrisas original de la marca y vino en una caja con un embalaje que parecia de una moto de alta gama. Al colocarlo desarme parte del frente de la moto y de nuevo me llamó la atención lo prolijo que estaba todo...todo con precinto, arandelas de goma, etc, etc.
En cuanto a los detalles o desperfectos: por lo que pude hablar con usuarios no tiene cosas conocidas como problemas. Lo que si tiene son detalles de armado (el medidor de combustible puesto al reves, la tripa del velocimetro puesto al reves, y no me acuerdo que cosa mas).
cuanto te la den fijate que el velocimetro funcione, y lo mismo el medidor de nafta. Si no andan reclamá ahi mismo que te lo reparen.
Tema cubiertas: yo la traje a 100 por la autopista y venia bien. En el transito de cuidad no noté nada raro con las cubiertas. Aun no las utilicé bajo lluvia ni tampoco hice frenadas bruscas. Creo que son mejores que las cubiertas chinas, pero por debajo de las primeras marcas.
Por el momento las dejaré y mas adelante quizas ponga Metzeller.
Saludos y esperamos tu Avenger!
Yo hace unos dias compré una Avenger con 2500 kms.
La verdad solamente la use en la autopista BsAs- La Plata para llevarla desde Capital Federal hacia mi casa cerca de La Plata, y luego un par de vueltines por mi zona.
El andar me gustó mucho, es muy ágil en el tránsito (no parece por su largo), tiene buena repuesta desde abajo, los cambios son una seda (algo costoso de encontrar el neutro), y en la autopista la traje a 100 kms/h y venia muy relajada.
Algunos usuarios de las Avenger le pusieron tacómetro y vieron que yendo a 90km/h el motor iba a 6500rpm, así que la llevan entre 7000 y 7500 rpm y unos 100-110 kms reales (al parecer el velocímetro miente nomas de 2kms, en la mía aun no probé esto).
Respecto a las terminaciones la verdad que me asombra, todo muy prolijo, incluso la pintura es doble o triple capa (la mía es negra, y a la luz del día se notan unos brillos azules de la capa inferior).
Hoy le puse el parabrisas original de la marca y vino en una caja con un embalaje que parecia de una moto de alta gama. Al colocarlo desarme parte del frente de la moto y de nuevo me llamó la atención lo prolijo que estaba todo...todo con precinto, arandelas de goma, etc, etc.
En cuanto a los detalles o desperfectos: por lo que pude hablar con usuarios no tiene cosas conocidas como problemas. Lo que si tiene son detalles de armado (el medidor de combustible puesto al reves, la tripa del velocimetro puesto al reves, y no me acuerdo que cosa mas).
cuanto te la den fijate que el velocimetro funcione, y lo mismo el medidor de nafta. Si no andan reclamá ahi mismo que te lo reparen.
Tema cubiertas: yo la traje a 100 por la autopista y venia bien. En el transito de cuidad no noté nada raro con las cubiertas. Aun no las utilicé bajo lluvia ni tampoco hice frenadas bruscas. Creo que son mejores que las cubiertas chinas, pero por debajo de las primeras marcas.
Por el momento las dejaré y mas adelante quizas ponga Metzeller.
Saludos y esperamos tu Avenger!
- Charly Sólo
- Mensajes:4812
- Registrado:18 Ago 2014 17:47
- Ubicación:Villa Sarmiento - Haedo - Bs. As.
Re: Bajaj Avenger 220
NI idea.
Sólo escribo para felicitarte... así que: FELICITACIONES!
Sólo escribo para felicitarte... así que: FELICITACIONES!
“Yo llevo en mis oídos la más maravillosa música que, para mí, es el sonido del MotoGP x 3.”
