Cilindro pistón 150cc para en.

Todo lo relacionado con el funcionamiento de la EN.
Shax
Mensajes:2
Registrado:11 Ene 2016 15:42
Cilindro pistón 150cc para en.

Mensaje por Shax » 13 Ene 2016 18:09

Hola gente. Soy nuevo acá. Pero tengo una duda no tan nueva. Quiero poner cilindro y pistón de 150 cc a mi suzu y pasar esos 130k/h. Mi pregunta es: alguno lo ha echo? Quiero saber principalmente si no hay q modificar nada? Porque en mercado libre venden kit con cilindro y pistón, pero no se si habría q cambiar la biela, la tapa del cilindro?

Avatar de Usuario
The_Chino
Mensajes:9475
Registrado:16 Ago 2012 13:42
Ubicación:La Plata, Buenos Aires

Re: Cilindro pistón 150cc para en.

Mensaje por The_Chino » 13 Ene 2016 18:22

Hola.
Si realmente queres pasar los 130 Km/h vas a tener que cambiar de moto. Ninguna 150c.c. que no sea pista, como la FXR, lo hace.
Sinceramente si tu deseo es pasar esa barrera vas a tener que cambiarla por un 250 c.c.

Un abrazo.
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Imagen
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.

Avatar de Usuario
roberdaniel
Mensajes:1140
Registrado:27 Dic 2012 13:02
Ubicación:Rosario, SF, Argentina

Re: Cilindro pistón 150cc para en.

Mensaje por roberdaniel » 13 Ene 2016 19:36

Hola Shax
Coincido con lo que dice chino, y agrego que nuestras motos no vienen equipadas ni pensadas para andar a esa velocidad en el resto de los componentes, frenos, suspensión, cubiertas, etc.
Comprate un 250 para arriba.

Saludos.

ezequiel-1984
Mensajes:593
Registrado:18 May 2015 21:39

Re: Cilindro pistón 150cc para en.

Mensaje por ezequiel-1984 » 13 Ene 2016 21:13

.
Última edición por ezequiel-1984 el 18 Abr 2025 14:22, editado 1 vez en total.

Avatar de Usuario
bansheevsxr
Mensajes:169
Registrado:12 Ago 2015 19:05
Ubicación:Zarate, Buenos Aires.

Re: Cilindro pistón 150cc para en.

Mensaje por bansheevsxr » 14 Ene 2016 00:27

Yo coincido con los comentarios de los compañeros, pero a demas creo que lo unico que ganarias es medio Hp, nada mas, solo un poco mas de empuje, no velocidad.

Avatar de Usuario
mechas
Mensajes:1598
Registrado:05 Ene 2012 03:25
Ubicación:Córdoba, Capital

Re: Cilindro pistón 150cc para en.

Mensaje por mechas » 14 Ene 2016 03:05

Podes cambiar la cilindrada pero para q esos 25cm mas se sientan tendrás q cambiar carburador preparar la tapa de cilindro osea bajarla un poco tambien agrandar conductos y eso no lo hace cualquiera. Te va a salir una moneda hasta quizas funcione mas q una 150 normal. Seria un motor preparado. Que requiere otro cuidado. Vos te preguntas si se va a romper? Depende de la calidad de trabajo q hagas. Vi esos kit hace tiempo ya en colombia y brasil hay videos de gn y en a 150km de tablero. Todo es posible amigo yo prepare la mia hace dos años y cero drama es mas la tengo con carburador de titan. Funcionando. Yo lo hice por gusto mio. Depende que quieras vos de tu moto. Con respecto a lo de la viela si tu moto es mas o menos nueva no hay drama si ya tiene sus km te recomendaría cambiarla como hice yo. Para evitar mal rato después.

Avatar de Usuario
The_Chino
Mensajes:9475
Registrado:16 Ago 2012 13:42
Ubicación:La Plata, Buenos Aires

Re: Cilindro pistón 150cc para en.

Mensaje por The_Chino » 14 Ene 2016 09:31

Que grande el Mechas! Apareciste culiao! Vieja! Traé el ferné y la coca! :tongue: grin grin
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma

Imagen
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.

Avatar de Usuario
roberdaniel
Mensajes:1140
Registrado:27 Dic 2012 13:02
Ubicación:Rosario, SF, Argentina

Re: Cilindro pistón 150cc para en.

Mensaje por roberdaniel » 15 Ene 2016 00:11

mechas escribió:Podes cambiar la cilindrada pero para q esos 25cm mas se sientan tendrás q cambiar carburador preparar la tapa de cilindro osea bajarla un poco tambien agrandar conductos y eso no lo hace cualquiera. Te va a salir una moneda hasta quizas funcione mas q una 150 normal. Seria un motor preparado. Que requiere otro cuidado. Vos te preguntas si se va a romper? Depende de la calidad de trabajo q hagas. Vi esos kit hace tiempo ya en colombia y brasil hay videos de gn y en a 150km de tablero. Todo es posible amigo yo prepare la mia hace dos años y cero drama es mas la tengo con carburador de titan. Funcionando. Yo lo hice por gusto mio. Depende que quieras vos de tu moto. Con respecto a lo de la viela si tu moto es mas o menos nueva no hay drama si ya tiene sus km te recomendaría cambiarla como hice yo. Para evitar mal rato después.
¿Para tanto che? :questioned: , para mi cambiando piston/cilindro + una carburada se tiene que sentir alguna mejora. No te digo que va a superar los 130 pero alguna mejora debería notarse.

Responder