Club Suzuki

Gente, tengo el siguiente problema. Antes de ayer noté que la moto pierde aceite por el tornillo que está a la izquierda del motor. Me di cuenta porque vi la mancha que deja.
Quisiera saber a qué se debe, si es normal, debo preocuparme y/o qué debo hacer.
Por si sirve de algo, la moto la compré usada con 800Km, ahora tiene 1800Km. Le hice el service a los 1000 y el nivel de aceite esta por debajo de la mitad.
Espero puedan darme una mano. Gracias!

Acá adjunto una foto donde se va el tornillo/tuerca o como se llame de donde sale el aceite.

Hola, podrias ser especifico con el "tornillo", una foto no vendria mal. Te aseguraste que fuera aceite? cuanto pierde? Son muy pocos kilometros como para tener perdidas. Saludos

ferc escribió:Hola, podrias ser especifico con el "tornillo", una foto no vendria mal. Te aseguraste que fuera aceite? cuanto pierde? Son muy pocos kilometros como para tener perdidas. Saludos

Ahí edité el primer post con la foto.

Ese tapón es para ver la marca en el volante para ponerla en PMS. Aparentemente tenés jodido el retén del cigüeñal. No debería haber aceite en el volante. Hacela ver por un buen mecánico.

a mi una vez me apareció así "transpirada" de aceite, porque digamos, no deja gotera de aceite abajo como que pierda, sino como q se filtró un poco , cuando me pasó a mi le di un cuarto de vuelta más a ese tornillo (tapa) y nunca más transpiró aceite, lo mismo con la tapa del filtro de aceite, alguna vez no me quedó tan apretado y transpiraba un toq.
Fijate si lo podes apretar un toq nomas. limpia todo y fijate si sigue perdiendo.

Como dice El Chino, por ahi no debiera haber aceite

Chicos si no me equivoco estoy casi seguro ahi hay aceite , sin tapon la poces en marcha y salpica igual con el tapon de mas abajo en la GN que c saca con un alen fijensen que tiene 1 orrin

Proba sacando ese tornillo limpialo nafta o kerosene con un pincel , no lleva orrin tiene una arandela de aluninio , y limpia bien donde va el tornillo , y fijate si vuelva a perder

Del lado del volante magnético no hay aceite. Sino se enchastraría toda las partes eléctricas.
Así que como dice el Chino, llevala a revisar.

LLeva un o'ring ! por lo visto no lo tiene , es imposible que tire aceite . Algo aceite siempre hay alli adentro , por ese agujero se pone la marca T con la raya , para regular valvulas .....
La tapa mas grande con allen , tambien lleva o'ring ..