Club Suzuki

Hola amigos, les cuento el problema de mi En (3.500 km):

Arrancada en frio se acelera hasta 5000 vueltas , luego pasa 1 minuto y cae a 3000 , lo cual tambien es demasiado..

Ya en caliente, se apaga al parar en cada semaforo.

Ademas, en caliente, la siento ahogada , y a bajas velocidades le cuesta acelerar

le quiero meter mano a los 2 tornillos del carbu (el ralenti y el otro q esta abajo de una gomita negra) pero antes quiero contar con su asesoramiento!! mil graciass

puede que se te halla pinchado el diafragma

luis escribió:puede que se te halla pinchado el diafragma

Opino lo mismo . Los síntomas son esos. Al romperse, deja de hacer vacío y la cortina del burca no funciona como debiera.
El diafragma es uno de esos elementos que cuanto menos se tocan más duran y mejor andan . Hasta los mecánicos le escapan a la tarea de sacarlo porque si ya tiene varios miles de kilómetros lo más probable es que esté algo reseco, endurecido o estirado, y al tocarlo fallece de una .-

gaspar1665 escribió:Hola amigos, les cuento el problema de mi En (3.500 km):

Arrancada en frio se acelera hasta 5000 vueltas , luego pasa 1 minuto y cae a 3000 , lo cual tambien es demasiado..

Ya en caliente, se apaga al parar en cada semaforo.

Ademas, en caliente, la siento ahogada , y a bajas velocidades le cuesta acelerar

le quiero meter mano a los 2 tornillos del carbu (el ralenti y el otro q esta abajo de una gomita negra) pero antes quiero contar con su asesoramiento!! mil graciass

Empeza por esto , no es mala idea , no perdes nada . Fijate algun post sobre el tema y listo . Adriana tenia un problema parecido el otro dia .
Creo que con 3.500km el diafragma no deberia estar mal .........

Solucionado!!! fui al mecanico.... el chicler de baja tenia el doble d la abertura que debia.... gracias a todos espero q les sirva