Club Suzuki

Bueno, calentura que tengo aparte y como el titulo indica: hice fuerza antihoraria para sacar el tornillo para realizar cambio de aceite y barri la tuerca (el tornillo se saca sentido horario). ¿Alguna idea de como solucionarlo? Le puse arandela pero sigue igual, hace un poco de fuerza, zafa y queda bailando de nuevo.

Te van a tener que hacer un inserto.

Hola Peoples.

Para salir del paso probá con teflon.

Una solución es hacerle un paso de rosca más grande, Eze ya le hizo ese trámite a un par de ENs del foro, él te pude llegar a orientar mejor.

La otra es encargar la tapa en ML, ya Pablo había posteado algo:

http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunidad ... ?f=2&t=610



http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... gn125h-_JM

En la tapa esa dice 23, en la que le saque a la suzy dice 22. ¿Influira?

Permiso Peoples pero para que no haya confusión para los demás usuarios con respecto al tapón del carter:

Aflojar = sentido antihorario

Ajustar = sentido horario

Como una canilla de agua común.

Es al reves eze! justamente se ajusta en sentido antihorario! Yo tenia la idea de que era asi, como toda tuerca y tornillo convencional y la desajuste antihorario barriendole la tuerca

peoples2007 escribió:Es al revez eze! justamente se ajusta en sentido antihorario! Yo tenia la idea de que era asi, como toda tuerca y tornillo convencional y la desajuste antihorario barriendole la tuerca

Mi EN era rosca común, no entiendo como tu EN tiene rosca izquierda!

Te lo juro, ajustas para la izquierda seria (antihorario) y desajustas para la derecha (horario) El primer cambio de aceite se lo hice yo, es una lastima que no haya recordado de esa vez como era

Que mierda che esta moto.. si me hubiera comprado una bajaj eso no pasaria







(explota antes )

No será que en el 1er cambio que hiciste apretaste a morir y ahora cuando aflojaste para el lado normal te barrió todo porque ya había quedado barrida de antes pero con el tapón ajustado?

La verdad que si fuera rosca izquierda la habrías hecho darmie la 1ra vez!