Club Suzuki

Amigos,

Finalmente consegui el filtro de nafta (YBR 125 china y me dijeron que es exactamente igual al original de la EN) asi que voy a cambiarlo.

Me pueden indicar los pasos a seguir?

Corro algun riesgo de que entre aire y me genera un burbuja que no deje bajar el combustible? Como debo hacerlo para evitar esto??

Muchisimas gracias!! Charlie

No te hagás tanta película con el filtro de nafta, lo único que tenés que hacer es cortar la llave de paso de nafta, corrés las abrazaderas del filtro, desenganchas las mangueritas y en lo único que tenés que prestar atención es en el sentido de paso de nafta del filtro (fijate que tiene que tener una flecha o de un lado dice "in" y del otro "out"), ponés el filtro nueva, ubicas las abrazaderas en el filtro, abris la llave de paso y listo, le das marcha.

donde cargan nafta ustedes yo voy por los tres años y nafta pasa todavía

luis escribió:donde cargan nafta ustedes yo voy por los tres años y nafta pasa todavía

Si queres que al carburador le llegue nafta filtrada, o sea limpia, al menos 1 vez al año le tenes que cambiar el filtro.

dicen pòr ahy q cada 10000km....se cambia el filtro....por lo menos en un filtro de un fabricante dice eso

yo lo cambio cada que se me ocurre, después de todo no sale caro y evita que se ensucie el carburador

hace una semana lo desarme porque estaba al re pedo y me encuentro que ni una gota de mugre nada ni pelusa adentro , miro el filtro y apenas castaño , van 42000 km

yo cada 10000 lo cambio aprox , vale 2 mangos,.

que grande es este fo4ro, clase magistral del negrito, de como cambiar un filtro de nafta, grande negro, te queremos.

pablofar77 escribió:yo cada 10000 lo cambio aprox , vale 2 mangos,.

ni en pedo gasto dos mangos cada 10000 km por un filtro los junto y me tomo una cerveza bien pero bien friaaaaaaaaaaaaaaaaaa