comparación marcas transmición

[En-125-2A]

Estimados, estoy buscando para comprar la transmisión de mi EN y veo una opción marca NTR con la siguiente descripción:

"PIÑON ACERO 1045 DE 14 DIENTES
CORONA ACERO 1045 DE 45 DIENTES
CADENA 428H REFROZADA CON DOBLE REMACHE
ELAION GRASA DE CADENA CON TEFLON

TRANMSIION CON TECNOLOGIA JAPONESA
INTEGRAMENTE EN ACERO 1045
CON TRATAMIENTO TERMINCO
CON TRATAMIENTO ANTIOXIDANTE"

link: https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... quantity=1

Alguno la conoce a esta marca?

Otra opción era DID pero esta me convence la presentación y la imagen de la calidad. que opinan alguno la conoce?


Saludos a todos

[proslogion]

buenas tardes, la verdad que no la conozco a esa marca, yo siempre use DID y nunca un problema, sino la que te dan como original, es Catalano, y tampoco con esa tuve problemas, así que si llegas a probar por favor me gustaría que cuentes que tal va.
Saludos

[En-125-2A]

Catalano es original? Lo tenia como una marca nacional y de baja calidad. Entonces le pongo catalano q es mas barata. El kit did esta como 1700

[ArielMax]

Catalano es una marca de REPUESTOS Argentinos. Los repuestos originales Suzuki tienen la etiqueta roja HAOJUE SUZUKI o la blanca SGP (Suzuki Genuine Parts).
No creo que exista en el mercado (al menos nunca la vi) la transmision original para GN/EN.

Ponele la que te de mas confianza. Por experiencia (y solo por esto) te diria que DID y RIFFEL se comportan segun lo esperado.

Saludos!
Ariel

[En-125-2A]

Decidido, ya compre la DID en STI Motos (Mataderos), hoy la busco. No quiero hacer prueba y error ya que me cuesta hacerme el tiempo para dedicarle a la moto, prefiero ir a lo seguro.

Para colmo vengo hace días con ruidos y pensando que en cualquier momento corta y hoy veo a un muchacho cortar la cadena y frene por las dudas y me dice que hace días q viene pensando en cambiar la transmicion y se colgó. asi que me decidi antes q me deje tirado.

Lo que si, voy a colocarle la relacion 14/43 en vez de la 14/45 original.

slds

[En-125-2A]

Bueno, me retracto con lo de la DID, al final llame para retirar y me informaron que no tenían, mala mía ya que la publicación dice consultar stock antes de ofertar. Asi que fui a un local de villa martelli y al final me gaste $1200 y me traje un juego de piñón y corona RIFFEL (14/43), cadena LAZER (428H - 118L (S) y el acople de goma de la masa.

Después cuento como la noto.

[En-125-2A]

Ya la coloque la transmision nueva y el cambio x ahora es positivo. Bajo rpm, pero no muchas, por ejemplo voy a 70 km/h a 6mil rpm. en salida no persivo mucha diferencia, de todos modos soy de salir moderado, nunca salgo rapido. Algo q note es que la 5ta la pongo a 50km/h y antes a 40 ya me pedia 5ta.

En resumen, auque recien va 1 dia, me gusta el andar.

Pd: muy desconforme con suzuki, 30milkm y le tuve q cambiar transmision y diafragma.

Saludos a todos

[catta]

Ya la coloque la transmision nueva y el cambio x ahora es positivo. Bajo rpm, pero no muchas, por ejemplo voy a 70 km/h a 6mil rpm. en salida no persivo mucha diferencia, de todos modos soy de salir moderado, nunca salgo rapido. Algo q note es que la 5ta la pongo a 50km/h y antes a 40 ya me pedia 5ta.

En resumen, auque recien va 1 dia, me gusta el andar.

Pd: muy desconforme con suzuki, 30milkm y le tuve q cambiar transmision y diafragma.

Saludos a todos

la transmision con 30000 km esta mas que bien

[proslogion]

Felicitaciones por el cambio de transmisión de la EN, me alegra saber que estas contento, la EN es una gran moto. Ahora a darle ruta