Club Suzuki

Gente , tengo una consulta , ahora en noviembre me voy a tener que ir otra ves a Villa Gesell en el finde largo.
En junio fui con esta misma moto , pero hacia 1 mes que la tenia así que no la pase de las 7600 rpm y viaje solo.
Ahora tengo que ir con mi señora por que esta la madre alla ( Mi Suegra ).
Tengo una pregunta , yo peso 90 kilos y ella pesa 65 kilos y vamos a llevar un bolso chico de nomas de 10 kilos , si los calculos no me fallan serian 165 kilos , con este peso puedo llevar la moto a 8000 rpm?
Son 400 Km de casa a gesell y hago tres paradas : Chascomus - Dolores - Gral Madiaraga , pregunto lo de las RPM por que tengo un tramo entre Dolores y Madiaraga que son 70 KM de la nada misma jajaj y quiero estar seguro de no fundirla.

Y otra consulta rapida que hago, el cambio de aceite con cambio de filtro de aceite lleva mas de 850 ml ?
Por que mire el ojito y le faltaba un poco, le puse y casi le echo todo el litro.

Espero sus respuestas

Gracias

Hola,,

En un viaje de estas caracteristicas, mas que manejarte x las RPM, manejate x como pinte el dia,
Explico.
No es lo mismo viento en contra que viento a favor.x ejemplo,
Un clima humedo o seco, todo influye en el rendimiento de estas maquinas.
Teniendo esto en cuenta, te diria, qeu la lleves a un regimen, donde te quede un resto para acelerar, , puede ser 7500, 8000 o 9000, lo importante es que te quede algo de resto, ponele 500 rpm, mas que nada para no exagera el consumo de combustible.
Como no podes pasarte de vueltas, el motror no sufre en demasia,
SAludos y buenas rutas !!!

Gerardo

Por el tema del aceite, si cambiaste el filtro entran 950 cm3.

Buen viaje!

Muchas gracias a los dos !!!!!

He leído que recomiendan andar a un 80% de lo que da la máquina y/o a un 80% de lo que da el conductor cosa que, si pasa algo hay margen para "manejarlo".

P.D.: Cuándo es feriado largo?

El tema que te favorezca el clima para llevarla a 8.000 rpm,y si , claro que podes, si la fundis te compro otra

Charly Sólo escribió:He leído que recomiendan andar a un 80% de lo que da la máquina y/o a un 80% de lo que da el conductor cosa que, si pasa algo hay margen para "manejarlo".

P.D.: Cuándo es feriado largo?

el finde del 20/11

Saludos

gdp escribió:

Charly Sólo escribió:He leído que recomiendan andar a un 80% de lo que da la máquina y/o a un 80% de lo que da el conductor cosa que, si pasa algo hay margen para "manejarlo".

P.D.: Cuándo es feriado largo?

el finde del 20/11

Saludos

Como vas a ir cargadito, además de cuidar las rpm, yo le prestaria atención a lo que comenta acá el amigo Chamamé resepcto a la regulacion del freno trasero:

viewtopic.php?f=18&t=9194&p=138019&sid= ... 5e#p138019

Me aprecio algo importante a tener en cuenta.

Salvo eso, cuidar las rpm, y llevar un buen infla-sella y algunas herramientas, no se me ocurren muchas mas precauciones.

Saludos y buenas rutas

Muchas gracias gente!!!

Si llevo lo necesario para viajar , Herramientas, cámaras , y hasta me llevo algunos repuestos del kit de transmisión.
Las cámaras me las llevo por que tuvo una mala experiencia con los infla esos de espuma, en un viaje a entre rios con un cg titan que tenia antes y desde ese día me llevo la cámara y si pincho saco la rueda camino y al gomero jajaj.

Lo de la regulación de freno , lo leí en el post hace un tiempo y es un dato que no tenia en cuenta, así que antes de salir le voy a cargar el bolso a la moto , la voy a subir a mi jermu y le regulo el freno jajajaj

Gracias a todos por los comentarios