Compra de 0KM. Que mirar, que ajustar y que recaudos tomar?
Publicado: 13 Ene 2017 12:19
Hola Gente
Despues de leer bastantes cosas en el foro me comenzaron a surgir algunas dudas, en especial después que leí el post de andpa1982 sobre la compra de su 0km en UM :D
El lunes fuí a retirar mi Suzu en la sucursal que tienen sobre Avenida Triunvirato y si bien es un descontrol la cantidad de motos que se retiran por día, yo fuí solo y el proceso fué bastante... "minucioso"
Es decir, pagué, esperé 40minutos en la gestoría, firmé, hice la cola para pagar los 738$ de ATM por mes (contra robo (un robo)) y volví a esperar otros 30 minutos en la gestoría para terminar de firmar. Me dieron el permiso, fuí a la vuelta y esperé media hora hasta que me tocó el turno de retirar la moto. Ahí empieza el tema:
El flaco que me atendió, lo hizo bastante bien, es decir, me explicó el uso, el tema de la garantía (otro robo) y las precauciones, me dió el manual, las llaves con la cinta larga esa que te dan ahora para que te cuelgues en el cuello y listo, me dijo que la encienda afuera :D
NOTA: Si van a comprar en Urquiza Motos, antes de salir con la moto andando, quitenle la cinta esa que te dan con las llaves, yo se la dejé y es tan larga que tocaba el caño de escape, cuando llegué a casa se había pegado y derretido sobre el caño de escape así que en los primeros 30KMs ya tenía 2 "detalles de uso".
Ahora bien... La GN ya tiene 150KMs y no tomé ningún recaudo, no sé que mirar, ni que ajustar, no se que tornillos o tuercas debería chequear ni que controlar que tiene que estar donde debería, de hecho leí por ahi (creo en el hilo del cromado del escape) que dicen que hay que fijarse que el desagote de la batería esté conectado... Que es eso? :D
Perdón gente, pero soy re novato en esto, es mi segunda 0km pero es como si fuera la primera ya que la GLA que tuve antes salí arando como si fuera un robo :D a los chapazos, y recién a los 600 o 700 kms me puse a ajustarle cosas
Despues de leer bastantes cosas en el foro me comenzaron a surgir algunas dudas, en especial después que leí el post de andpa1982 sobre la compra de su 0km en UM :D
El lunes fuí a retirar mi Suzu en la sucursal que tienen sobre Avenida Triunvirato y si bien es un descontrol la cantidad de motos que se retiran por día, yo fuí solo y el proceso fué bastante... "minucioso"
Es decir, pagué, esperé 40minutos en la gestoría, firmé, hice la cola para pagar los 738$ de ATM por mes (contra robo (un robo)) y volví a esperar otros 30 minutos en la gestoría para terminar de firmar. Me dieron el permiso, fuí a la vuelta y esperé media hora hasta que me tocó el turno de retirar la moto. Ahí empieza el tema:
El flaco que me atendió, lo hizo bastante bien, es decir, me explicó el uso, el tema de la garantía (otro robo) y las precauciones, me dió el manual, las llaves con la cinta larga esa que te dan ahora para que te cuelgues en el cuello y listo, me dijo que la encienda afuera :D
NOTA: Si van a comprar en Urquiza Motos, antes de salir con la moto andando, quitenle la cinta esa que te dan con las llaves, yo se la dejé y es tan larga que tocaba el caño de escape, cuando llegué a casa se había pegado y derretido sobre el caño de escape así que en los primeros 30KMs ya tenía 2 "detalles de uso".
Ahora bien... La GN ya tiene 150KMs y no tomé ningún recaudo, no sé que mirar, ni que ajustar, no se que tornillos o tuercas debería chequear ni que controlar que tiene que estar donde debería, de hecho leí por ahi (creo en el hilo del cromado del escape) que dicen que hay que fijarse que el desagote de la batería esté conectado... Que es eso? :D
Perdón gente, pero soy re novato en esto, es mi segunda 0km pero es como si fuera la primera ya que la GLA que tuve antes salí arando como si fuera un robo :D a los chapazos, y recién a los 600 o 700 kms me puse a ajustarle cosas