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Consejos para salida en Ruta

Publicado: 08 Jul 2013 15:30
por facundo82
Hola gente, la semana que viene empiezan las vacaciones de invierno, y con mi novia tenemos pensado ir a pasear a las sierras bonaerenses en mi GN 125, primero tandil, para luego seguir para las sierras de la ventana. Les cuento que a la moto ya le hice el primer services, y que salio todo bien, dado que la hice en el taller oficial de Suzuky de mi ciudad, y donde me dieron el manual de garantía que no me habían dado en el lugar en que la compre.

El tema es el siguiente, estuve haciendo un par de viajes cortos en ruta a magdalena (unos 40 km) y a Chascomus (unos 80 km) por autovía 2. Y la verdad es que me cague de frió. Para el segundo viaje a magdalena la safe bastante mas dado que me compre una campera Motorman, y me proteje mejor del frió. Pero en las manos y en las piernas pase frió. Aclaro que tengo unos guantes para la nieve que son re-calentitos, pero que en la moto como que no van tanto. Y en las piernas tenia doble pantalón, un jean y un pantalón de gimnasia abajo, e igual tuve algo de frió. Así que me gustaría algún concejo de como solucionarlo con poca guita, ya que vengo medio justo para el viaje.

Me conviene ponerle parabrisas???? A los que se lo pusieron, les cambio algo la maniobrabilidad de la moto??? Se les complica mas cuando los pasa fino un auto, un Colectivo o un Camión teniendo parabrisas??? o es lo mismo que no tenerlo, en cuanto al sacudon que te produce esta situación???

En cuanto al equipaje, el muchacho de la casa de repuestos donde compro, me dijo que el baúl que iba en mi moto era el chico (creo que tiene unos 25 lts mas o menos) y que mas grandes ya tenia que cambiarle el portaequipaje, la pregunta es, alguno le puso algún baúl mas grande a una GN 125, corte 35 o 40 litros sin tener que cambiar el porta-equipaje original? Y en ese caso, que resultados le dio?

Y también ya que estamos quería pedirles algunos consejos a los que tienen experiencia en ruta, de que cosas es indispensable llevar de repuestos y de herramientas????? Ademas de infla-sella y las herramientas que vienen con la moto, que los tengo.

Y preguntar que cosas simples es habitual que se te puedan joder en un viaje así, y que puedo hacer para solucionarlas yo (poca sabiduría en mecánica) ahí en la ruta para seguir andando???? El que sepa y/o se acuerde de un par de sheites, se los agradecería mucho.

Muchas preguntas, no. Pero bueno, como no tengo experiencia trato de ser lo mas precavido posible, mas cuando voy con mi novia. Así que la manera que tengo de poder ser lo mas precavido posible en cuanto a ciertas cosas, es preguntando a los que tienen experiencia. El resto depende de mi, y de como vaya haciendo camino al andar.

Eso es todo, y perdonen por lo largo del mensaje. Saludos Facundo. :oki:

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 08 Jul 2013 16:10
por Diego
Hola campeon. Respecto al frio te dire que horario para andar sin quedarte duro y tolerable en la moto es de 10 a 18 hs en esta epoca. Te digo para que acomodes los itinerarios de viaje en ese horario porque en la ruta cuando te agarra 0 grados te quedas duro literalmente.
El tamaño del baul va en lo que le pongas adentro. Uno de 35 litros llenos de plumas es mas liviano que uno de 26 lleno de plomo. Yo iria por el de 35 sin cambiar el portaequipaje y complementaria el peso en unas alforjas.
El parabrisas es indispensable para sobrevivir al frio invernal y corta el viento mejor que uno. Muy recomendable colocarle uno que sentado en la moto llegue al menos a la altura de tu boca para que el aire pase sobre el casco.
Herramientas lo habitual para un mantenimiento de rutina. Y de repuestos: foquitos, una camara, una bujia, un cable de embrague, un cable de acelerador. Y un juego de llaves (la de contacto y del baul) de repuesto por si las perdes o se rompen. Vamos, que esta nueva la moto y es muy raro que se rompa algo.
Si tiene las Sakura ponere unas cubiertas dignas o anda con mucha precaucion porque patinan.
Ropa hay una variedad en calidades y precios. Yo salgo a la ruta con medias termicas,btas Alter, calzon largo, pantalon y otro cortaviento arriba, remera manga corta, otra manga larga, pulover finito o buzo, campera de moto de cuero y cordura y un chaleco sin mangas arriba de la campera, cuello, casco cerrado y guantes de cuero de moto de invierno.
Las manos padecen el frio a pesar de los guantes, para ruta esta bueno los protectores tipo funda que salen baratos y son efectivos. Con estos un par de guantes comunes va bien.
Fijate de hacer este viaje en primavera-verano-otoño que podes llegar a volver sin novia. Conozco varias que ven una moto y les da un escalofrio, nunca mas aparecieron, ahora tienen novios con coche. En Balcarce, volviendo de Tandil, plena noche 2 grados bajo cero despues de tres chocolates calientes seguian tiritando y faltaban 70 km hasta mardel.
Abrazo, abriguense y buenas rutas.

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 08 Jul 2013 16:18
por The_Chino
Este viaje lo hice con panda a Colonia, Uruguay:

http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunidad ... f=9&t=1753

Ahi vas a ver la moto como está equipada, las herramientas, etc, etc.
El parabrisas es fundamental para la ruta, para el viento en el pecho y los bichos. El cimbronazo del camión de frente no es grave, sólo es cuando vas con viento en contra, hay que estar preparado, no asustarse y no ir muy al borde de la banquina.
El baúl que aparece en las fotos es un Givi de 39 l.
Te aconsejaría no ir para el sur en invierno. Comprate un equipo de "primera piel" o "segunda piel" depende como lo llaman en el lugar donde los venden que suelen ser casas de camping.
Lleven cascos bien ajustados, botas hasta arriba del tobillo si es posible sin cordones y protecciones para rodillas, codos, hombros y lumbares, además de guantes de cuero natural con protecciones en nudillos, palmas y cantos (de la mano :tongue: ) Hay unos Exocet tipo guantelete que anda bien para el frío. También hay guantes primera piel para usar debajo.
Creo que ya está todo, cualquier cosa, estamos acá.
Buenas rutas. :metal: :oki:

P.S.: Escribo esto después de ver lo que te puso Diego, está muy bien lo que te dijo, él tiene mucha experiencia en las rutas del sur de la provincia y el frío, ya que vive en Mardel. Y también lo que te dijo acerca de la novia, lo cual puede ser una solución, vos fijate. :tongue: grin

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 08 Jul 2013 21:56
por Locox2r
Hola Facundo.

Para zafar del frío de manera fácil y económica, andá con el traje de lluvia puesto.
En casas de camping tipo rezagos militares, venden unos pantalones de polar de confección muy simple muy recomendables. Llevar prendas de polar es un golazo para el frío, si encima te ponés algo tan impermeable como el traje de lluvia que corta todo el viento, lográs interiormente mantener el calor del cuerpo.
Además, ahorrás espacio, ya que en vez de guardarlo, lo llevás encima.

El parabrisas de una.
Tal vez notes que con el parabrisas se concentra turbulencia a la altura del casco, es el único punto en contra del parabrisas, todo lo demás va a favor.

Con respecto al baúl, te muestro cuál tengo en mi GN, no se cuántos litros tiene pero es grande, estéticamente es un espanto, es chinoca siome, así y todo es recontra-super-ultra útil.

Imagen

Conseguite un par de tensores y una pulpito, nunca están de mas.

Como siempre digo, la herramienta más importante de todas es el celular con carga de crédito y batería.

Puede que tengas en algún punto del viaje tener que tensar la cadena, llevate las herramientas para tal fin.
Llevate una linterna, si son del tipo minero (la vincha que va en la cabeza) mejor.

Infla emparcha de Bardahl o la marca que fuera.
O algo mucho mejor, si conseguís ponerle a las cámaras esto, te olvidás del infla emparcha:

Imagen

Imagen

Lubricá la cadena antes de salir, estimo que el viaje que vas a hacer serán alrededor de 1000 Km, lo cual vas a llegar justo para volverla a lubricar. Siempre y cuando no te agarre lluvia.

La GN en marcha continua y con frío, tiende a gastar más aceite. Una vez en viaje, cada vez que prepares la moto a la mañana, controlá el aceite, la tensión de la cadena, un chequeo visual general y que funcionen todas las luces.

No está de más llevarte 1/2 litro de aceite, y si podés, el aerosol lubricante para la cadena.

En el asflato y yendo por ruta, si tenés las Sakura no vas a tener drama.

Llevá una muda de ropa completa en una bolsa bien impermeable, llevá 4 o 5 bolsas de residuos por si llueve.

Como bien dijo el Chino, los cimbronazos del camión o micro de la mano contraria se sienten mas cuando tenemos viento en contra.

El tanque de la GN da alrededor de 270 Km antes que entre la reserva, tenelo en cuenta para calcular las repostas.

Leí que vas con tu novia. Si tu novia es compinche y se prende en estas salidas, sabiendo de antemano que no va a tener confort y tal vez chupe bastante frío, dale para adelante.
Si te nininea y hace pucherito, yo diría que la dejes.
Traten de llevar lo indispensable. Lo mejor es que paren en hotel o cabaña, nada de camping, porque eso hace que tengan que llevar mucho más equipaje.

Relajate, disfrutá del viaje, no te pautes hora de llegada, no corras. Se llega cuando se llega.
En el momento que te apurás, ahí corrés riesgos.
Sobre todo en los sobrepasos, por la potencia, cilindrada y porte de nuestras motitos, es imprescindible tener una actitud paciente con el tránsito que nos rodea.

Nada mas por ahora, seguramente lo vas a disfrutar y lo vas a pasar de diez.
Buenas rutas!!

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 08 Jul 2013 21:59
por Locox2r
Agrego este post de Eze, también tiene cosas útiles:

http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunidad ... ?f=9&t=196

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 08 Jul 2013 23:24
por eze133
Locox2r escribió:Agrego este post de Eze, también tiene cosas útiles:

http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunidad ... ?f=9&t=196
Gracias Ale! :oki: ... me hiciste revivir mi primera ruteada con la Suzy EN :blush:

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 08 Jul 2013 23:32
por joefox
Locox2r escribió:
Leí que vas con tu novia. Si tu novia es compinche y se prende en estas salidas, sabiendo de antemano que no va a tener confort y tal vez chupe bastante frío, dale para adelante.
Si te nininea y hace pucherito, yo diría que la dejes.
Facundo, es solo por ese viaje he, no es para hecharla a la mierda :xd_cry: :xd_cry: :xd_cry:

Creo que los muchachos ya escribieron el manual del viajero, lo que quedaría agregar es, hace respetar tu carril, no circules por la banquina, porque los autos te van a pasar haciendo finito, y si viene uno de frente no les importa, van a intentar pasarte igual.
La moto es un vehículo mas y tiene derecho a ocupar el carril, el que te quiera pasar debe hacerlo por el carril de la izquierda, yendo por el medio de tu carril (yo voy por la huella mas cercana al centro de la ruta) obligas a quien viene detrás a que espere que no venga nadie delante para pasarte, y lo haga por donde corresponde, algún boludo te va a tocar bocina seguro, a esos le mostras bien patente este saludo motero :fuck:
Si llevas un camión detrás que te va empujando, dale paso pero no te tires muy cerca de la banquina, anda por la huella externa, (siempre pensando en las dos huellas del auto en el carril), porque debido al viento lateral, te puede tirar afuera de la ruta, y a veces con tan mala suerte que volves a entrar y te metes debajo del acoplado, ya a pasado varias veces, sobre todo con ciclistas. Sobre todo no te pongas nervioso, mi experiencia hasta ahora con los camioneros es mejor que con los automovilistas o los colectiveros, el camionero normalmente te espera y no te tira el mionca encima, salvo que sea una cuesta arriba muy empinada y entonces el camión no debe perder velocidad porque no sube mas, en ese caso si viene otro de frente, no queda otra que buscar un claro para tirarse afuera de la ruta y darle paso.

Otra cosa, armá la moto con todo lo que pensas llevar, con varios días de anticipación y fijate, tanto de atrás como de adelante y los costados, que no quede ninguna luz tapada por bolso etc, la moto tiene que ser bien visible, si es posible agregale una o varias luces LED atrás, para que los nabos que andan a 200 te vean de lejos.
Yo le cambiaría el foco trasero que se suele quemar, por uno LED, si se te quema en plena ruta y no te das cuenta, corres el riesgo de que algún nabo no te vea.
Salú y buen viaje

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 08 Jul 2013 23:33
por joefox
eze133 escribió:
Locox2r escribió:Agrego este post de Eze, también tiene cosas útiles:

http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunidad ... ?f=9&t=196
Gracias Ale! :oki: ... me hiciste revivir mi primera ruteada con la Suzy EN :blush:
Cuando eras pobre :tongue:

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 09 Jul 2013 01:05
por eze133
joefox escribió:
eze133 escribió:
Locox2r escribió:Agrego este post de Eze, también tiene cosas útiles:

http://www.clubsuzuki125.com.ar/comunidad ... ?f=9&t=196
Gracias Ale! :oki: ... me hiciste revivir mi primera ruteada con la Suzy EN :blush:
Cuando eras pobre :tongue:
Pobre de experiencia sobre las 2 ruedas! :wink:

Re: Consejos para salida en Ruta

Publicado: 09 Jul 2013 11:30
por dariopairone195
facundo, suerte con tu viaje, tandil, sierra, torquins son lugares hermosos, disfruta del viaje, a tu novia llevala y hace conocer porque viajar en moto es tan lindo, a pedar del frio, saludos ,
PD: por favor a la vuelta subi muchas fotos, hace años que no voy por esa zona.