Manchon
Buenas con algo de esfuerzo pude cambiar el kit de transmisión, pero note que también tendría que haber cambiado el manchón. Ahora la pregunta se engrasa o algo esa pieza o el porta corona o se coloca así nomás? Gracias.
Re: Manchon
Lo unico que se recomienda engrasar levemente, es el eje de las ruedas porque pueden llegar a oxidarse.
Re: Manchon
Gracias!
Re: Manchon
Buenas ni en Suzuki Center ni en MFG tenían el manchón "original" si me ofrecieron el alternativo nacional; Fas motos tenía publicado el original x ML pero como pasa seguido ahí después no tienen lo publicado, el original publicado $660 el q tuve q terminar comprando nacional marca Pros $160, algo desprolijo los cortes y pareciera mucho más rígido q el original, parece más de plástico q de goma como el original.
Re: Manchon
Hola J , nunca grasa o aceites en piezas de goma , la degrada .
El que calla no siempre otorga , a veces no tiene ganas de discutir con idiotas
Re: Manchon
El manchón ya es una mugre... 
Fundamentalista de la GN125, la CBX250 y la Inazuma
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Existen 2 reglas para tener éxito en la vida:
1. Nunca digas todo lo que sabes.
Re: Manchon
Re: Manchon
Hola, puede parecer mas rígido que el que sacaste, en parte porque el viejo sufrió un "ablande" propio del uso. Aguanta los tirones del motor y las frenadas, para que la moto no tenga el andar de una carreta. También es cierto que si es alternativo, la calidad del caucho no será la misma, pero en una pieza asi, va como piña.jotarnr escribió: ↑15 Sep 2019 17:44Buenas ni en Suzuki Center ni en MFG tenían el manchón "original" si me ofrecieron el alternativo nacional; Fas motos tenía publicado el original x ML pero como pasa seguido ahí después no tienen lo publicado, el original publicado $660 el q tuve q terminar comprando nacional marca Pros $160, algo desprolijo los cortes y pareciera mucho más rígido q el original, parece más de plástico q de goma como el original.
