Club Suzuki

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Hola, Ezequiel..!

Te cuento que yo hace poco cambié la transmisión de Mi Colorada, y puse Cadena DID, piñon y corona marca CATALANO. No son caras, y son exactamente iguales a la original. Respeté la relación de fábrica, y estoy muy conforme.

Te mando un Abrazo para vos, y para toda la muchachada...

. atte: Juan Pablo.

Si la original Suzuki te rindio 35.000km, volve a poner original.

Ayer fui a MFG y transmisión original no se consigue (me dijeron que no se las dejan importar. Tampoco las cubetas de dirección) . Me ofrecieron DID Brasil por $760
Qué onda la marca Standart?

La transmisión original siempre fue buena. No deben dejar importarla porque será del porcentaje de partes que se fabrican acá.
Ahora tengo el mismo dilema con la transmisión de la TW, salvo que duró sólo 15.000 km. Hamp (original) o D.I.D. brasil. También a una fracción del costo de estas dos, hay Riffel y Standard.

Gennko Racing es una marca argentina que hace coronas en duraluminio, hace tandas estandar y tambien se les puede pedir personalizadas, con el diseño y color que uno quiera. No tengo idea del precio, pero es cuestión de consultarles al facebook.
De facha están muy buenas, y en el foro skua los que lo tienen dicen que le duran mas de 10mil km aprox

https://www.facebook.com/GennKoRacing

https://instagram.com/gk.racing/

Riffel supuestamente es bueno, tengo entendido que las Yamaha Fazer 250 traen de fabrica cadenas Riffel. Habría que preguntarle a Eze.

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Hace un tiempo atrás se hablaba pestes de la Catalano, venia una corona negra Catalano que era una manteca, se doblaba toda, no se como vendrán ahora.
Yo tengo comprado hace un año o mas un kit DID esperando el cambiaso. La cadena original la tuve que cambiar a los 6000 km pero por un error mio, ahora tiene piñon y corona original con cadena DID y va por los 20mil.

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