caño de escape multicolor

[Aerodynamo]

Es la segunda vez que me aparece una mancha parecida. En el mismo lado :S no se que onda

[Diego]

O bien una Virulana en seco , con el escape caliente .... Tranqui que no se ralla el cromado

Jajaja, como te dicen Le das en seco al escape caliente y no se te ralla Mi idolo

[rxg3]

O bien una Virulana en seco , con el escape caliente .... Tranqui que no se ralla el cromado

Jajaja, como te dicen Le das en seco al escape caliente y no se te ralla Mi idolo

Si Si !!! a la GN le pase un par de veces , siempre alguien con las zapatillas rozaba el escape caliente y dejaba la marca
Ahora con el escape arriba espero que no se les derrita la bombacha

[Locox2r]

El caño de escape de mi GN se puso de varios colores después de que mi hermano la deje parada mucho tiempo calentando el motor. La arrancó para calentarle el motor y la dejó regulando demasiado tiempo.

Un amigo mío le pasó exactamente eso, como todos los días encendió su GN antes de ir al laburo, pero esta vez, por una distracción, la dejó encendida regulando más de la cuenta con el cebador. El resultado es que calentó el escape y los colores comenzaron a aflorar.
Mas allá del cromado, al motor no le pasa nada.
El tubo de escape consta de dos caños, uno interno que es el que absorve todo el calor y el externo, que es cromado.
Entre ambos hay una luz, una separación.
Sino sería imposible que el cromado se vea impoluto como se ve frente a los gases de escape.
La cosa funciona sin problemas, los tubos se airean con la circulación de la moto. Si la moto está parada, y encima con la quema de una mezcla mas gorda con el cebador, los gases calientes del escape dejan el calor a unos cms de la salida, por eso los colores no arrancan desde el block, sino prácticamente sobre el recodo del escape.

[eze133]

Ahora con el escape arriba espero que no se les derrita la bombacha

Supongo que tendrás otra cosa para que se derrita eso no? ... sino se me cae un ídolo

[daarg]

Otra cosa, con el motor frio sacá la bujía y mirá como esta de color, si la cerámica que rodea el electrodo esta blanca hay problema. Debe estar marroncita tipo café con leche.

ah! gracias por el dato, voy a revisarla a ver cómo está

El caño de escape de mi GN se puso de varios colores después de que mi hermano la deje parada mucho tiempo calentando el motor. La arrancó para calentarle el motor y la dejó regulando demasiado tiempo.

Un amigo mío le pasó exactamente eso, como todos los días encendió su GN antes de ir al laburo, pero esta vez, por una distracción, la dejó encendida regulando más de la cuenta con el cebador. El resultado es que calentó el escape y los colores comenzaron a aflorar.
Mas allá del cromado, al motor no le pasa nada.
El tubo de escape consta de dos caños, uno interno que es el que absorve todo el calor y el externo, que es cromado.
Entre ambos hay una luz, una separación.
Sino sería imposible que el cromado se vea impoluto como se ve frente a los gases de escape.
La cosa funciona sin problemas, los tubos se airean con la circulación de la moto. Si la moto está parada, y encima con la quema de una mezcla mas gorda con el cebador, los gases calientes del escape dejan el calor a unos cms de la salida, por eso los colores no arrancan desde el block, sino prácticamente sobre el recodo del escape.

gracias por la explicación que bajón que quedó así el caño, el motor anda joya y lo mantengo bien, voy a ver a un mecánico en estos días para que vea la luz de las válvulas por las dudas igual.